Ohlins TTX GP BM 570 - BMW S1000RR

Zawieszenie tylne

OHLINS TTX GP BM 570

BMW, S 1000 RR:

• K67, 2025 -, 0P21, 999
• K67, 2023 - 2024, 0E61, 999

Öhlins nieustannie dąży do ulepszania swoich produktów pod względem jakości, spójności i wydajności. W oparciu o nasze najnowsze badania i rozwój, wprowadziliśmy do tego amortyzatora liczne ulepszenia komponentów i ustawień. TTX GP posiada nowy typ zaworu, który zapewnia użytkownikowi lepsze sprzężenie zwrotne, a także nowy tłok główny. W połączeniu z nowymi zaworami poprawia to przyczepność, stabilność, sprzężenie zwrotne i trwałość. Nowe pokrętła regulacyjne ułatwiają wprowadzanie zmian z użyciem narzędzi lub bez nich w porównaniu z poprzednią konstrukcją.

Te nowe pokrętła regulacyjne ułatwiają regulację ustawień w porównaniu z poprzednią konstrukcją.

Technologia TTX

• Regulacja tłumienia odbicia i kompresji bezpośrednio z MotoGP
• Igły regulacyjne z różną reakcją przepustnicy dla lepszego sprzężenia zwrotnego z zawieszeniem
• Większy i bardziej precyzyjny zakres regulacji
• Regulacja ręczna lub kluczem imbusowym



BM 570

• Tłumik dwururowy
• Średnica tłoka: 36 mm
• Tłumik gazowy ze stałym, zewnętrznym zbiornikiem („piggyback”)
• Regulowane tłumienie odbicia: srebrny regulator
• Regulowane tłumienie kompresji: złoty regulator
• Regulowana długość
• Zintegrowany hydrauliczny regulator napięcia wstępnego sprężyny
• z niemiecką homologacją (ABE)

Dane techniczne

• Długość: 369 +7/-5 mm
• Skok: 80 mm
• Temperatura N/mm: 58 N/mm
• Sprężyna: 01096-13
• Seria sprężyn: 01096-xx
• Numer części Öhlins: BM 570
• Kod typu Öhlins: T36PR1C1LB
• Waga: 3,360 kg

Tylko do pojazdów bez aktywnego DDC.

Amortyzator można zamontować wyłącznie w połączeniu z oryginalnym wahaczem i łącznikiem.